鹽城東臺市供電公司提出電網無人機全自動精細化巡檢解決方案，從業務、技術、管理、隊伍四個方面著手，加快構建“立體巡檢+集中監控"線路運維新模式，全面推動現代設備管理體系在輸變配專業落地生根，讓為電網無人機多維巡檢插上“新翅膀"。
我們知道，供電部門線路巡視主要內容包括對輸電線路桿塔基礎、接地裝置、絕緣子、導地線、金具、附屬設施等進行檢查，對線路通道、周邊環境、施工作業等情況進行巡視檢查，及時發現和掌握線路通道環境及線路的明顯缺陷，對發現的隱患進行記錄、歸類并上報整改，確保線路巡視取得實效。以前采用人工的方式巡線，主要通過目測、望遠鏡、紅外測溫等手段來發現安全隱患，由于通道地形復雜，往往需要花費大量時間，還要受地理環境、天氣狀況影響，費時又費力，困難大、風險高，給線路巡視人員帶來極大困難，所以沒法及時清楚地發現隱患，且無法全部巡視到位。
一、簡介（LYWHX-8000無線高壓檢相儀測量工作量小）
是專為高壓線路核相而精心設計制造的，突破傳統核相器電壓等級限制問題，可以在極低電壓線路中核相，*實現從200V~220kV電壓自動核相(如400V、10kV、35kV、66kV、110kV、220kV)，無需根據電壓等級購置多套核相儀，節省成本，減少攜帶，省時快捷。對于高壓線路核相(電壓超過400V時)，可將探測器的金屬探鉤逐漸靠近導線，當感應到電場信號即可完成核相，無需直接接觸高壓導線，安全！當裸導線電壓超過35kV，必須使用非接觸核相。本核相儀還具有測試相位、頻率、相序、驗電、變壓器組別判斷等功能。
由主機、探測器、伸縮絕緣桿、監測軟件、USB通訊線等組成，無線信號直線傳輸距離約30米，主機采用3.5寸真彩液晶屏，可以同屏顯示相位、頻率、相序及核相結果；向量圖指示、相位指示，清晰直觀；具有“X信號正常、Y信號正常、同相、異相"等語音提示功能，使測試更簡單輕松。
監測軟件具有在線實時監控、歷史數據查詢、向量圖指示、相位指示功能；具有歷史數據讀取、查閱、保存、打印等功能。
二、電氣符號（LYWHX-8000無線高壓檢相儀測量工作量小）
三.技術規格（LYWHX-8000無線高壓檢相儀測量工作量小）
功 能 | 高壓無線核相、頻率、相位、相序、驗電測試 |
電 源 | 主 機：DC9V，6節5號堿性電池LR6 探測器: 鋅錳干電池6F22、9V |
核相方式 | 接觸式核相：35kV以下的裸導線或220kV以下具有絕緣外皮的導線可以接觸導線核相 非接觸式核相：當裸線路電壓超過35kV時，必須采用非接觸核相，探針逐漸靠近導線即可 |
傳輸距離 | 無線傳輸，直線傳輸距離約30米 |
相別定性 | 同相:－25°～25°；異相: 95°～145°和215°～265° |
量 程 | 核相電壓范圍：200V～220kV |
測試相位：0.0°～360.0° | |
測試頻率：45.0Hz～65.0Hz | |
精 度 | 核相：≤±12° |
頻率：≤±2Hz | |
分 辯 率 | 相位：0.1° 頻率：0.1Hz |
發射頻率 | 433MHz、315MHz |
LCD | 3.5寸彩屏；顯示域：71mm×53mm |
相位指示 | 相量圖及數字同時顯示 |
電源指示 | 探測器具有綠色電源指示燈 |
工作指示 | 核相時探測器具有聲光指示功能，紅色雙閃燈指示和“嘟--嘟--嘟"蜂鳴聲 |
顯示速率 | 2次/秒 |
數據存儲 | 9999組(掉電或更換電池不會丟失數據) |
液晶背光 | 可調亮度，適應不同使用環境 |
自動關機 | 開機約5分鐘儀表將自動關機 |
電池電壓 | 當電池電壓降到7.2V±0.1V時，電池電壓低符號顯示，提醒更換電池，此時測量的數據同樣是準確的。 |
額定電流 | 探測器：30mA max；主機：150mA max |
儀表質量 | 儀器：950g(含電池)；包裝及絕緣桿的總質量：約3.0kg |
儀器尺寸 | 主機195mm×100mm×45mm；探測器290mm×250mm×80mm |
絕緣桿長度 | *大直徑Φ38mm；長度：縮態為1350mm；伸態為5000mm |
絕緣試驗 | 絕緣桿拉伸后兩端：AC 220kV/rms 主機、探測器：AC3700V/rms(外露金屬與塑料外殼間) |
外界干擾 | 無特強電磁場；無433MHz 、315MHz同頻干擾 |
工作溫濕度 | -10℃～40℃；80%rh以下 |
存放溫濕度 | -10℃～60℃；70%rh以下 |
防護等級 | IP63 |
適合安規 | GB13398－92、GB311.1－311.6－8、3DL408－91標準和國家新頒布電力行業標準《帶電作業用1kV～35kV便攜式核相器通用技術條件DL/T971-2005》要求 |
符合IEC61481－A2；2004；IEC 61243－1 ed.2:2003標準 |
鹽城東臺市供電公司加快推進“智慧輸電"建設，建立輸電線路信息和照片數據庫，提升輸電線路運維檢修數字化水平，以數字化賦能電網運維，確保電網安全穩定運行，實現了輸電線路無人機巡檢由“人工機巡"向“自動巡檢"的轉型升級；東臺供電優化現有無人機業務管理模式，著力建設數字化人才隊伍，建立建成五烈無人機實訓基地，同步開展協同巡檢效果評估，深化無人機專業場景應用；東臺供電還不斷深化無人機規模化應用，組建柔性無人機團隊，涵蓋輸電、變電、配電等多專業，有效彌補傳統巡線方式的不足，縮短了巡視周期，實現了線路巡視全面、沒死角。
可以說，運用無人機巡檢，是線路信息采集的重要作業方式之一，相較于以往的人工操控，無人機自動巡檢有著運作精準、巡視精細、行動高效等優勢，讓巡檢作業更高效、更省心、更安全，可以有效提升巡視質量、提升巡視效率，對電網穩定運行提供了高科技、現代化支撐。
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